トヨタ自動車羽村株式会社

働く人を知る

PEOPLE
INTERVIEW 02

普通科から自動車製造業へ挑戦
仕事もプライベートも充実

  • 2020年入社
  • 組立部所属
  • 生産技能職
Tさん

入社のきっかけを教えてください

希望する条件が揃っている仕事
休日は好きなことでリフレッシュ
栃木県内の普通科の高校に通っていました。当社を希望した理由はいくつかありますが、一番は、就職案内を見て、大企業で長く安心して働けると思ったことです。また、東京で就職したかったこと、社員寮があり、土日休みという自分が希望する条件もそろっていたことから、挑戦しようと決めました。
入社後は、初めての一人暮らしに寂しく感じたこともありましたが、同期の社員と友達になり、今では互いの部屋を行き来して楽しく過ごしています。交代制勤務のため、生活リズムを崩さないように極力同じ時間に寝て睡眠時間を確保し、早起きが苦手なのでアラームをたくさんかけています。休日は推しのライブを見に行ったりショッピングをしたりしてリフレッシュしています。

どんな仕事をしているのか教えてください

キャブの仕上がりをチェック
確実に、ミスなく、責任をもって
現在は、トリムラインという製造工程で、トラックのキャブの仕上がりチェックをする仕事をしています。入社して最初の3年は、インパネの組付けをしていました。トラック一台造るのに多くの工程があり、皆で協力して大切に造っています。
トラックは大きな事故につながってしまう可能性のある乗り物です。不具合を出さないようにするにはどうしたらよいかを考え、確実に、ミスのないようにと責任を感じながら仕事に向かっています。
職場は、様々な年代の方々が働いており、気さくで優しい方が多いです。分からないことがあって困ったときも、周りの先輩が丁寧に教えてくれるので安心して仕事ができます。休憩時間などに色々な話をするのも楽しいです。
※ キャブ…ドライバーが乗車する部分※ インパネ(インストルメントパネル):オーディオやスピードメーターなどが収められた部品

仕事のやりがいはなんですか

新しい工程に挑戦するとき
頼れるリリーフマンを目指し
やりがいを感じるときは、新しい工程を教えてもらい、自分のものにできたときです。新しい工程を覚えるのは少し難しいですが、これまで大変と感じたことはありません。自分のできることが増え、役に立てることは素直にうれしく、仕事へのモチベーションにつながっています。また、月並みですが給料やボーナスがもらえたときも、今月もがんばったなと充実感を覚えます。
これからは、まだ経験していない様々な工程をしっかりと覚え、いつ、どの工程を担当することになっても、安心して任せてもらえるような“頼れるリリーフマン”を目指してがんばりたいと思います。
一日の仕事の流れ
早番
6:30
始業
朝礼、ミーティング。その日の仕事内容を確認し、トラブルがあった場合は内容の引継ぎをします。
作業開始
キャブの仕上がりを確認する。
確実に丁寧な仕事を心がける。
8:30
休憩(10分)
ライン横の休憩室で休憩します。
10:40
食事休憩
先輩と食事。オンとオフを切り替え、リラックスして過ごす。
11:25
作業開始
キャブの仕上がりチェック。
13:25
休憩(10分)
15:20
終業
本日の仕事の出来栄えを確認後、退社。
遅番(仕事内容は早番と同じ)
17:15
始業
19:15
休憩(10分)
21:25
食事休憩
0:10
休憩(10分)
2:05
終業